2018-09-19
１、利用滑閥的中位機能設計成卸荷回路，實現節能。當滑閥中位機能為Ｈ、Ｋ或Ｍ型的三位換向閥處于中位時，泵輸出的油液直接回油箱，構成卸荷回路，可使泵在空載或者輸出功率很小的工況下運動，從而實現節能。這種方法比較簡單，但是不適用于一泵驅動兩個或兩個以上執行元件的系統。
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2018-08-08
1.液壓配管 (1)根據壓力及使用場合選擇油管,油管須有足夠的強度,內壁應光滑、清潔,無沙、無銹、無氧化皮,對于長期貯存的管子,加工前應酸洗,徹底清洗、沖刷,并進行檢查。 (2)用鋸切斷管子時,斷面與軸線方向的不垂直度應為±0.5°,銳邊須倒鈍并清除鐵屑,加工彎曲管時允許其斷面的橢圓度為10%。當其外徑<14mm時可用手和一般工具彎管,較粗鋼管宣用手動或機動的彎管機彎管,彎管半徑一般應比管子外徑大3倍。 (3)安裝管路要求是,線路最短,轉彎盡可能要少,管路的最高部分應設排氣裝置,以便啟動時放氣。 (4)安裝橡膠管時,應避免急轉彎,其彎曲半徑R≥(9~l0)D(D為軟管外徑)。不要在靠近接頭根部折彎,要求軟管接頭至開始彎曲處的距離L≥6D。軟管工作時不應扭轉。 (5)吸油管不得漏氣,也不應阻力太大,以防進氣或吸油困難產生氣蝕。 (6)回油管口須伸到油箱油面以下,防止飛濺產生氣泡。溢流閥的回油管不能直接和泵的入口連通,一定要通過油箱,否則油溫將會過高。 (7)全部管路安裝程序分兩次進行,先進行試裝配,將管接頭及法蘭點焊在合適位置上,當全部管路試裝合格后,拆下來進行酸洗后再正式安裝。 2.其他液壓元件 (1)所有液壓元件都要進行壓力和密封試驗,合格后方可安裝。安裝前應將各種自動控制儀表進行校驗,以免失誤。 (2)安裝各種控制閥時,應注意其進油口與回油口的方位。用法蘭安裝閥類件時螺釘不能擰得過緊,過緊有時反而會造成密封不良。 (3)安裝液壓缸應牢固可靠,為防止熱膨脹影響,當行程大和溫度高時,缸的一端必須保持浮動。液壓缸的密封圈不要太緊,特別是U形圈,以免阻力過大。 (4)液壓泵傳動軸與電動機驅動軸不同軸度偏差應小于0.lmm,一般采用撓性聯軸節連接,不允許用膠帶直接帶動泵軸轉動,以防泵軸受徑向力過大,影響泵的正常運轉。 (5)安裝液壓泵時其旋轉方向和進、出油口應符合技術要求。 (6)各類液壓泵的吸油高度,一般小于0.5mm。
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2018-07-31
德勤：中國三成企業智能制造利潤占比超50% 【德勤：中國三成企業智能制造利潤占比超50%】德勤中國在7月26日發布《2018中國智能制造報告》。德勤中國制造行業主管合伙人董偉龍向智通財經APP表示，這份報告是德勤對150余家生產型和技術服務型的大中型企業的調研結果,總結發現中國制造業目前已在智能制造方面取得顯著成效，進入高速成長期。企業數字化能力素質顯著提升，大部分企業正致力于數據縱向集成。 德勤調研顯示，大部分中國企業(81%)目前已完成計算機化階段，能夠通過計算化高效處理重復性工作，并實現高精度、低成本制造，但不同的信息技術系統在企業內部仍屬于獨立運作，很多設備并不具備數字接口。受訪企業中有四成處于連接階段，它們以相互關聯的環節取代獨立運作的信息技術，操作技術系統的各部分實現了連通性和互操作性，但依舊未能達到信息技術層面與操作技術層面的完全整合。 值得一提的是，德勤調查發現，逾半數受訪企業已經在制造和管理流程運用到人工智能，另有46%的受訪企業已經或計劃在產品和服務領域部署人工智能。此外，相對歐美企業，中國制造企業的硬件設備和廠房普遍較新，更容易實現設備連接和廠房改造。此次調研的受訪企業認為，中國工業企業智能制造五大部署重點依次為：數字化工廠、設備及用戶價值深挖、工業物聯網、重構商業模式以及人工智能。 智通財經APP注意到，在財務方面，智能制造對企業的利潤貢獻率大幅增加，利潤貢獻率超過50%的企業占比從2013年的14%增至2017年的33%，而大部分受訪企業(41%)其智能制造業務的利潤貢獻率在11-30%的區間，利潤來源則包括生產過程增效和產品服務價值提升。 據了解，中國已連續六年為工業機器人第一消費國。IFR數據顯示，中國工業機器人市場規模在2017年高達42億美元，全球占比27%，預計2020年將擴大至59億美元，國內機器人銷量將增至23.8萬臺，未來三年的復合年均增長率高達22%。德勤預計，汽車、高端裝備制造和電子電器行業依然是工業機器人的主要用戶。 德勤中國風險咨詢合伙人沈斌向智通財經APP指出：“雖然人工智能已迅速滲透制造業等各個行業，但仍處于發展早期，技術突破和商業論證需要更長的時間。而且，人工智能應用環境和基礎設施的完善程度、信息和安全法規、自身能力都成為企業面臨的主要挑戰。”
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2018-07-27
2000-2016年，國內液壓市場規模從5億歐元迅速擴大至79億歐元(約合人民幣600億元)，絕對規模增長超過14倍，占全球市場的份額從3%提升至28%;同期，美國市場絕對規模增加28%，歐洲市場規模增長43%，日本市場規模下滑38%。
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